當?shù)貢r間12月2日，智利國家鐵路公司（EFE）正式宣布中車四方中標“阿拉米達-奇廉”鐵路列車采購項目6列（24輛）內燃-電力雙動力動車組訂單。
這不僅是智利首個雙動力軌道列車項目，也是我國軌道交通裝備企業(yè)贏得的首個雙動力動車組出口訂單。
在中央車站，交通部部長Gloria Hutt，EFE董事長Pedro Errázuriz及總經理Patricio Pérez宣布圣地亞哥-奇廉區(qū)間新車授標。
中車四方股份公司正式簽訂智利阿拉米達-奇廉雙動力動車組項目合同。
為了提升智利首都圣地亞哥市與努布雷省首府奇廉市之間的鐵路客運服務，智利國家鐵路公司于2019年9月啟動國際招標，采購現(xiàn)代化雙動力列車。中車四方與Temoinsa智利公司組成聯(lián)合體參加競標并勝出。
項目運營線路從Alameda（阿拉米達）–Chillan（奇廉），全長約400公里，共12個車站，既有電氣化區(qū)段也有非電氣化區(qū)段。中車四方將根據(jù)當?shù)剡\營需求為線路量身打造新列車。新車采用4輛編組，最高運行時速160公里，不僅將成為智利運行速度最快的軌道車輛，也將是智利首批雙動力動車組，具備技術更先進、載客量更大、乘坐更舒適等特點。
列車將采用內燃-電力雙動力驅動模式，能夠滿足在電氣化區(qū)段與非電氣化區(qū)段間穿行混跑的需求，且在內燃模式下的續(xù)航能力不低于1000公里。同時，將增加車廂載客量，并設置一等座椅提高舒適性。
這批車輛將于2022年到達智利，預計2023年開始正式投入運營。新列車投入使用后，將有效提升線路運營效率，縮短旅途時間，為當?shù)孛癖妿砀颖憬菔孢m的交通服務。
此次獲得智利雙動力動車組項目，是中車四方在“一帶一路”上的新成果，是我國高端軌道交通裝備“走出去”又一重要新突破。目前，中車四方已在智利先后獲得四筆軌道車輛訂單。
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