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據(jù)安徽網(wǎng)消息，合安高鐵將于12月22日開通運營。

合安高鐵是安徽省首個控股建設的高鐵項目，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分，項目自新合肥西站引出，同時通過肥西聯(lián)絡線與合肥南接軌，通過雙嶺聯(lián)絡線、安慶聯(lián)絡線與安慶站接軌，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長約162公里，設計時速350公里。

合安高鐵開通運營后，安徽省高鐵運營總里程達2297公里，位居全國高鐵運營總里程第一位。 其中，京滬高鐵、合蚌客專、合安高鐵等時速350公里/小時的高速鐵路達8條，總里程1668公里，成為我國真正的“高鐵強省”。

與此同時，合肥、淮南、淮北等地去往安慶的運行時間，將從現(xiàn)在的2小時縮短至40分鐘，為沿線旅客帶來極大便利，對于完善長江經(jīng)濟帶區(qū)域路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)質(zhì)量和能力，具有重大意義。

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2016年11月，合安高速鐵路全線開工建設；2017年12月8日，合安高速鐵路全線進入架梁階段；2019年3月31日，合安高速鐵路無砟軌道開始施工，同年12月18日，合安高速鐵路開始鋪軌；2020年3月26日，合安高速鐵路正線完成鋪軌，9月10日，合安高速鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月22日，正式開通運營。

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